澳大利亚搞出来的这个事，不是一般的试验。

2025年12月8日，他们在南部沙漠的伍默拉试验场，用一架MQ-28A“幽灵蝙蝠”隐身无人机打下了靶机，而且是用空空导弹。这不是摆拍，是实打实的发射测试。

更有意思的是，它不是自己单干。一边有F/A-18F“超级大黄蜂”帮着盯目标，一边有E-7A“楔尾”预警机作为战场指挥。三机配合，数据链传输，授权攻击，一枚AIM-120中程导弹就这样准确击落“凤凰”靶机。

这是西方世界第一回让协同作战飞机发射空空导弹，还击毁了目标

澳大利亚国防部给它起了个名字，“卡雷拉试验25-4”。试验一成，他们立刻签了14亿澳元的合同，买六架Block 2构型的MQ-28A。决心是摆在桌面上的。

你要看细节，这事就更有味道。MQ-28A本身是澳大利亚50多年首次自主研制的军用飞机，隐身，远程，可协作，核心定位是“忠诚僚机”。意思是有人开主力战斗机，身边飞几架无人机，帮忙探、帮忙打、帮忙挡。

体型不算大，长差不多11.7米，翼展7.3米，最大起飞重量约3吨，航程能飙到3700公里，能从澳洲本土直接飞到前沿空域长时间待命。机头是模块化的，可以随时换成雷达、红外传感器、电子战设备，任务灵活。

隐身是它的招牌。造型刻意设计了棱角，进气道是S型，还涂了能吸收雷达辐射的材料，这些都是为了让别人雷达看不见它。

偏偏这次试验，它导弹是外挂的。左侧进气道下方挂了一枚AIM-120，右侧啥都没有。这种外部挂架直接破坏了隐身，雷达反射面积一下就大了。一般空战，讲究对称挂两枚导弹，提高命中率，这次就挂一枚，看着就像是临时改的简化方案。

挂得这么突兀，根本不适合实战

如果硬塞AIM-120进去，会直接让航程掉到2000公里以下，那就失去它的战略优势了。如果换内置短程导弹，对航程影响小，但实战价值有限。

这次用的机型还没装IRST红外传感器，机头的雷达罩看着有锯齿边缘，说明它有预留空间去加雷达。但目标到底是自己锁的，还是靠大黄蜂和楔尾的数据链来打，目前还没公开。

整个过程其实就是一次教科书式的协同作战演练：

F/A-18F发现靶机，锁定，数据链传给E-7A和MQ-28A。E-7A做战术评估，觉得时机成熟，就给无人机下命令。MQ-28A进入发射位置，导弹弹射出挂架，安全距离后点火，自主寻的摧毁目标。

无人机在这套组合里更多是远程武器平台，传感器和火控求助于有人机和预警机

别小看这一步。澳大利亚的新国防战略（2024年版）已经明确把远程打击能力、自主系统建设作为未来十年的重点，预算上会砸100亿澳元进这类项目。

Block 2是实战能力的起步，Block 3就可能会加内置弹舱，让它真正能在隐身状态下带武器。那到时，隐身优势才算是跟武装结合了。

美国海军、波兰已经对MQ-28表示兴趣，波音还向波兰推F-15EX MQ-28组合。澳大利亚自己的目标是一个飞行员配三架无人僚机，这意味着战斗力倍增。

你换个视角想，这其实是在测试未来空战的全新模式，不再是平台单打独斗，而是一个网络，融合防御、打击、信息共享。无人僚机，就是这个网络的节点。

当然问题也不少。外挂导弹影响隐身，这是显而易见的技术短板。武器舱设计受限，小体型限制载荷，这也是实战必须解决的。还有一点，真正自主空战还没完全实现，现在还是靠数据链协同，这在对抗强电磁干扰的战场上会有隐患。

但波音这次的八个月迭代速度，也证明了数字化军工的效率。一开始立项，很快就完成首射。

从澳方的动作，可以清楚看出他们想加快空军现代化，尤其是无人化和体系化作战。他们在未来冲突里可能不会只靠F-35这样的有人机，而是让这些“忠诚僚机”去前线跑风险，由人机在后方做指挥。

这就是把人的风险降到最低，把平台的效能拉到最高

未来十年，澳大利亚在这一领域的投入会很猛，西方盟友也可能共享经验。各国空军从单平台的中心时代，进入了体系智能时代，僚机不再是陪飞，而是网络节点，打击、防御、电子战一体化。

这一场试验，意义其实不在击落那架靶机，而在于验证这个协同作战模式能成。剩下就是不断改、不断加功能，直到能实战用。

中国也得盯住这一趋势，因为它可能很快变成西方空战的新标准。你看得懂他们这场试验的意图，就不会被他们的技术噱头蒙眼。

这不是澳大利亚单纯炫技，这是在给未来战争铺路